Индекс Скорости N - не более 140 P - не более 150 Q - не более 160 R - не более 170 S - не более 180 T - не более 190 U - не более 200 H - не более 210 V - не более 240 W - не более 270 Y - не более 300 Z - без ограничения скорости

Типоразмер
Он написан на боковине шины. Например: 195/65 R 15 91T

195 - это ширина шины в мм.
65 - это процентное отношение высоты профиля шины к её ширине (в нашем случае 65%). Этот параметр определяет высоту шины при данной ширине шины.
R - означает конструкцию шины (радиальная). Многие автолюбители ошибочно думают, что R - означает радиус шины. Легковых шин с диагональной конструкцией уже практически не выпускается.
15 - диаметр диска в дюймах, т.е. внутренний диаметр шины (именно диаметр, а не радиус).
91 - индекс нагрузки шины. Это условный показатель, определяющий максимальную нагрузку на шину.
T - индекс скорости. Этот условный параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин.

Два раза в год все владельцы авто сталкиваются с одной и той же проблемой: необходимостью замены «резины» с летней на зимнюю, и наоборот. Конечно, есть смельчаки, которые, независимо от сезона, используют одни и те же шины, которые гордо именуются «универсальными». Но, хочется отметить, что наши погодные условия зачастую не позволяют применять такую «резину», так как достаточного сцепления с дорогой она не обеспечивает.

В наших широтах надо действовать в соответствии с природными и климатическими особенностями. Тем более, что выбор есть:

1. Летние шины Более гладкие с мелким рисунком протектора, с глубокими бороздками, позволяющими избежать дорожных происшествий. Но выбор таких сезонных шин дело не простое. Руководствоваться надо, прежде всего, целью, которую перед собой ставит водитель: развить максимальную скорость (это позволяют сделать практически гладкие шины), или – обеспечить безопасность и надежное сцепление с дорогой.

Немаловажны и климатические особенности. Если там, где вы собираетесь эксплуатировать автомобиль, дождливо, лучше выбрать «дождевую» резину на лето, с ассиметричным рисунком, и особым направлением протектора. Консультанты подскажут лучший вариант.

2. Зимние шины Это шины с неглубоким, но широким протектором, не только обеспечивающие надежную сцепку с дорогой, но и позволяющие проходить по снегу. Некоторые водители предпочитают шипованные зимние шины, предполагая, что они более надежные. Проводимые тесты пока не доказали однозначно справедливость этого утверждения. Но резина с шипами подчас может быть очень коварной: шум, который она создает на сухой дороге (а дороги даже зимой часто бывают сухими), мешает определить возможные проблемы в работе автомобиля. Кроме того, если дорога не имеет наледи, шипы не обеспечивают надежную сцепку, что может стать причиной аварии.

Мы рекомендуем покупателям зимние и летние шины, представленные у нас на сайте. Они прошли многочисленные испытания, что дает основание быть уверенными в безопасности и комфорте езды.